Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo de Germnanwings, estaba solo al mando del avión siniestrado cuando activó voluntariamente el botón de descenso."Hubo un intento deliberado de destruir el avión", dijo el fiscal Brice Robin sobre el movimiento que realizó el copiloto alemán de 28 años.
El gobierno francés ha solicitado formalmente al FBI ayudar en la investigación de la tragedia aérea del vuelo de Germanwings y sobre los datos que arrojó la caja negra referente a la acción deliberada del copiloto, dijo un oficial de la ley.
El máximo directivo de la aerolínea, expiloto, señaló que el copiloto Andreas Lubitz pasó todas la pruebas necesarias para ser apto para manejar un avión y que en 2008 terminó su formación. En 2013 pasó a ser copiloto. Admitió que hace seis años hubo una "interrupción" en su formación pero, posteriormente, volvió a "superar las pruebas".
"Si una persona se mata a sí misma y también a otras 149 debe utilizarse otra palabra, no suicidio", dice el CEO Carsten Spohr de Lufthansa
Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo Germanwings que se estrelló "deliberadamente" en los Alpes franceses, tenía 27 años y no 28 como se dijo inicialmente, informó una fuente del gobierno estadounidense a CNN este jueves.
Las autoridades que investigan la tragedia del vuelo 9525 de Germanwings no encontraron ninguna carta de despedida del copiloto Andreas Lubitz o alguna evidencia de motivación política o religiosa, dijo el viernes la oficina del fiscal público de Düsseldorf.
Investigadores alemanes encontraron una nota de baja médica expedida para el copiloto del vuelo 9525 Andreas Lubitz, que incluía el día del accidente, dijo la fiscalía de Dusseldorf.
Tras el siniestro de Germanwings, Lufthansa y otras compañías aéreas alemanas anuncian nuevas reglas que requieren dos personas autorizadas en cabina.